En un duro comunicado, la Federación Universitaria cuestiona al bloque UCR por convocar a una sesión extraordinaria para aprobar la concesión del servicio de transporte público a la SATRC. También critican al intendente Jure por haber definido, por decreto, un aumento del 20% en el boleto de colectivos, a partir de febrero.
«VACACIONES: EXCEPTO PARA IR CONTRA EL PUEBLO».
(Entre Contratos Urgentes y Aumentos Por Decreto)
– Información sobre el Transporte Público de Río Cuarto –
El Bloque Oficialista del Concejo Deliberante de Río Cuarto (es decir, la Unión Cívica Radical y el Partido Sociaista) convocó este Jueves 8 de ENERO a una sesión extraordinaria del Concejo Deliberante.
¿Cual es la razón? Aprobar definitivamente la Concesión del Servicio Público de Transporte a la SAT-CRC.
La participación, la democracia y el debate se esfuman, cuando un bloque partidario aprueba sin debatir un Código de Transporte para la posteridad (como ocurrió a fines de Diciembre en nuestra ciudad) y cuando define contratar por 5 años (con posibilidad de extender ilimitadamente dicha concesión) a una empresa -que opera hace 60 años, que posee un control monopólico del servicio, que ha solicitado innumerables e injustificados aumentos de tarifa, y que posee una larga lista de irregularidades- a sólo 8 días de arrancar el año, sin estudiantes, con vacaciones generalizadas, en el «recinto democrático» del que se han cansado de manifestar su capacidad de diálogo.
¿Con qué necesidad? Quizás para impedir que (nos)otros, el Pueblo y las organizaciones, se expresen.
Y esto no es todo. Lamentablemente.
El nuevo Código de Transporte (si, el aprobado el 18 de Diciembre, con los votos del oficialismo y de Scoppa) permite que el Intendente apruebe aumentos sin consultarle al Concejo Deliberante, siempre y cuando no exceda el último aumento del Salario Mínimo, Vital y Móvil. (El Concejo Deliberante no sólo no discute, ahora tampoco decide.)
El Intendente Jure (U.C.R.) definió a través de un Decreto firmado el 31 de Diciembre que el valor del Boleto Urbano se elevará un 20% (de 5 a 6 pesos).
– ¿Lo consultó con las organizaciones sociales, los concejales, la ciudadanía?. NO.
– ¿La empresa presentó un informe de costos, ingresos y subsidios? MENOS.
– ¿Nuestras autoridades, lo solicitaron? TAMPOCO. (Salvo el pedido de informe que solicitó la Concejal de UPC-FPV, Daniela Miranda, el 5 de Noviembre a la Secretaria de Desarrollo Urbano, Obras y Servicios Públicos y que aún no fue requerido a la SAT).
– ¿La Empresa está conforme? NO. Pide más. (Obvio).
– ¿Con que necesidad se firma un 31 de Diciembre para que se aplique a partir del Domingo 1° de Febrero? Seguramente para aprovechar el mes con menor cantidad de habitantes y menos movilización política y social: Enero. (Típico).
Esta Federación Universitaria, así como el resto de las organizaciones sociales con quien trazamos un largo camino por un Servicio de Transporte Público, Popular y de Calidad, se posiciona en contra de sendas definiciones, tomadas en principio por el Concejo Deliberante (fundamentalmente por la bancada oficialista) como por el Gobierno Municipal de Río Cuarto, no sólo por tomar definiciones adversas a lo que nosotros consideramos el Pueblo (que quizás no coincida con quienes ellos lo consideran) sino también por el oportunismo habitual de esperar a Diciembre, Enero y Febrero para generar los movimientos políticos más anti-populares de sus mandatos con el fin de evitar debates y movilizaciones políticas que puedan generar costos políticos a sus personas y partidos.
Los estudiantes estamos atentos a la política local en cualquier momento del año.
No somos ajenos a discusiones sensibles como lo es el Transporte Público que utilizamos cada día para estudiar, abastecernos, movilizarnos, etc.
Creemos que la manera de avanzar es con la discusión y el consenso. No con el silencio (que deja mucha para hablar), con decretos ilegítimos y concesiones a dedo.
Nuestras autoridades deben legislar y actuar para beneficiar a los ciudadanos, a la sociedad en general.
No para las Sociedades Anónimas Privadas y Monopólicas de Transporte.
Mientras así no sean, nos encontraran movilizados y reclamando nuestros Derechos.
Confiamos en la voluntad de los actuales gobernantes (y nos queda confiar, cansados de desilusionarnos, más en los futuros) para rectificar estas medidas, prestando atención a los Derechos de los Usuarios y no a las Billeteras de los Dueños.
FEDERACIÓN UNIVERSITARIA DE RÍO CUARTO
ESPACIO INDEPENDIENTE EN TODA LA UNIVERSIDAD.
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