El TC 2000 define la clasificación en el circuito callejero de Buenos Aires

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«Pechito» López fue el más rápido en los entrenamientos, donde alcanzó una máxima de 240 km/h. El escolta fue Agustín Canapino, seguido por Facundo Ardusso y Néstor Girolami.
La nueva categoría Súper TC 2000 inicia hoy su actividad oficial sobre el circuito callejero del centro de Buenos Aires con entrenamientos y la prueba clasificatoria para ordenar la grilla de partida de la competencia que se disputará el domingo, con entrada libre y gratuita.
El trazado de 3.080 metros de extensión está diagramado sobre la avenida 9 de Julio, Diagonal Norte, Avenida de Mayo y regreso, pasando por delante de lugares tradicionales e hístoricos de la ciudad, tales como el Teatro Colón, Obelisco, la Catedral y el Cabildo de Buenos Aires, entre otros.
Para delimitar el circuito se utilizaron 1.605 bloques de cemento norma FIA, de 4 metros de largo y 4,750 kilogramos de peso cada uno, colocándose sobre los mismos 3.000 metros de mallas de contención y 5.000 metros de cables de acero.
Frente a los paredones se instalaron 1.440 muñecos de goma enzunchada, formando 240 paquetes de 36 neumáticos cada una, con utilización de 8.640 cubiertas.
La categoría TC 2000 viene de realizar otras experiencias sobre circuitos callejeros, como el de Punta del Este, Uruguay o el de Santa Fe.
Ahora convoca a una multitud en la ciudad de Buenos Aires, a la que llegan, inclusive, muchos turistas, que presencian la competencia.

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