El precio de soja cerró este martes por debajo de los u$s 300 por tonelada y tocó su menor valor en casi una década en el mercado de Chicago. La escalada de la guerra comercial entre Estados Unidos y China ensombreció las perspectivas exportadoras para la oleaginosa estadounidense.
Si bien, productores y el Gobierno esperan la evolución de la próxima cosecha – con un rezo a las condiciones climáticas – para evaluar la comparación entre volúmenes y precio, los datos previos son poco alentadores.
El precio del poroto cayó un 1,1% a u$s 299,10, mínimos desde diciembre de 2008. El avance de la cosecha en Estados Unidos también golpeó al precio del maíz, que cedió un 1,4% a u$s 135,13. La excepción fue el trigo, que avanzó un 0,8% a u$s 187,58 por temores a una disminución de los inventarios globales.
Nota con Fernando Lagos, productor rural:
La soja bajó luego de que China anunció aranceles a las importaciones de bienes estadounidenses valuados en unos 60.000 millones de dólares, en respuesta a los gravámenes del 10 por ciento anunciados el lunes por Estados Unidos a productos chinos por valor de 200.000 millones de dólares.
La firma privada de análisis Informa Economics proyectó que la superficie sembrada con maíz en Estados Unidos crecerá a 93,044 millones de acres en el 2019 (38.495 millones de hectáreas), contra los 89,1 millones de acres que estima el Departamento de Agricultura en 2018.
Los precios recibieron respaldo adicional de las noticias de que el Ministerio de Agricultura de Rusia proyectó exportaciones de trigo 2018/19 de 30 millones de toneladas, por debajo de la última estimación del Departamento de Agricultura estadounidense de 35 millones.
En el Mercado a Término de Buenos Aires, la soja para mayo cerró en US$257, con una baja de US$4,40 respecto del lunes, pero con una merma del 22,34% frente a los US$312 vigentes el 5 de marzo pasado.
Hace poco, Argentina volvió a comprar soja sin procesar en Estados Unidos para procesar a nivel local. La operación involucra unas 160.000 toneladas que llegarán a los puertos de Rosario entre octubre y noviembre próximo.
Fuente: Ambito – Minuto Uno