Lo Carlos Ordoñez, titular del EMOS, tras el anuncio del gobernador sobre que la provincia se hará responsable de la planta de tratamiento de desechos cloacales.
Tras la inauguración de 39 kilómetros de pavimento de la Ruta Provincial E-86 que une las localidades de Sampacho y Achiras, el gobernador José Manuel De la Sota habló en conferencia de prensa y aseguró que pedirán hacerse cargo de la planta de desagues cloacales que gestiona el EMOS.
«Tengo entendido que el ministro Fabián López le va a ofrecer al municipio que la provincia se haga cargo de la planta», enfatizó.
De la Sota lanzó que «nosotros -por el Gobierno de Córdoba- nos hacemos cargo y resolvemos el problema»
Al ser consultado sobre la posibilidad de construir un nuevo sistema de eliminación de efluentes, respondió: «Lo hacemos con esta planta, sin la necesidad de hacer otra»
«Muy satisfechos»
Carlos Ordoñez, titular del EMOS, dijo que están «muy satisfechos» con el anuncio del gobernador José Manuel De La Sota, acerca de que la provincia se hará responsable de la planta de tratamiento de desechos cloacales, aunque el municipio todavía no habría recibido ningún comunicado oficial.
Según indicó, desde el ente esperan que la provincia los convoque al diálogo para conocer cuáles serían los aportes y delinear el proyecto de ampliación de la planta.
«El EMOS tiene un proyecto elaborado, pero por sí solo no puede afrontar los costos. Bienvenido sea el aporte de la provincia», dijo el funcionario en diálogo con Telediario.
Camino
La ruta inaugurada esta mañana se convertirá en nexo entre dos importantes corredores viales como son la ruta nacional Nº 8, por la cual transita gran parte del transporte internacional y nacional; y la ruta provincial Nº30, destacada vía turística.
En el acto concretado en el sector comprendido entre el puente Zampa Pacha y la rotonda; De la Sota se refirió a la importancia de abrir caminos: “Esta obra es la conclusión de un anhelado objetivo. Las rutas nos unen, todos necesitamos que se enlacen nuestros destinos y en un país de tantas divisiones, es bueno que construyamos rutas que nos ponen más cerca”.
El Gobernador destacó la colaboración de quienes tuvieron que ver con la concreción de la obra. “Estamos muy contentos de que estén con nosotros quienes han tenido mucho que ver con el desarrollo de esta obra, por su empuje y dedicación. Así como también lo han hecho los intendentes desde cada una de las puntas que son unidas por la ruta E86”, destacó el mandatario.
Luego, agregó: “En mi gestión anterior hubo un impulsor incansable, cuando era Director de Vialidad de la Provincia de Córdoba, Horacio Vega, que insistía con esta obra porque juntaba el corredor productivo de la ruta nacional Nº 8 con el corredor turístico de la ruta provincial número 30”, concluyó.
La inversión de obra ascendió a 175 millones de pesos. En el acceso urbano a Sampacho se realizó además, una rotonda de ingreso a la localidad y posteriormente, un puente de 90 metros de largo, para sobrepasar el arroyo Sampacho hasta llegar a la ruta nacional Nº8.
Acompañaron al Gobernador, la presidente de la Fundación Banco de Córdoba, Adriana Nazario, el presidente de la Agencia Córdoba Joven, Franco Miranda, Raúl Bértola, director de Vialidad Provincial, miembros del Gabinete del Sur, los intendentes de Sampacho y Achiras, Guillermo Oliva y Elio Poffo respectivamente, legisladores provinciales, representantes de la empresa constructora Paolini Hermanos, que realizó la obra; intendentes de localidades vecinas, público en general.
Descripción Técnica
Aspecto estructural: La estructura del camino tiene una capa de rodamiento de concreto asfáltico de 0,05 m de espesor en 6,70 m de ancho, una base granular de 0,20 m de espesor en 7,10 m de ancho y la sub-base será granular de 0,20 m de espesor y 7,50 m de ancho en los primeros 20 Km y de suelo-cal, del mismo espesor y ancho, en algunos sectores de la obra.
Aspectos hidrológicos-generalidades: Debido a las problemática existente y las grandes erosiones reinantes en el camino antiguo, con la ejecución de esta importante obra vial se realizó la canalización de las aguas a través de canales y alcantarillas, saltos de gaviones, saltos de hormigón, etc. produciéndose la descarga en dos puntos importantes como lo son el Arroyo Achiras y el Arroyo Sampacho, a través de importantes obras de envergadura.