El piloto de Almafuerte Bruno Bosio (Corsa) fue segundo en la clasificación a 436 milésimas de D’Amico y en tercera posición quedó Iván Arbusti (Clio) a cinco milésimas de Bosio y el cuarto fue el Fiesta de Facundo Chapur a 10 milésimas de Arbusti, con lo que las cuatro marcas que compiten en la categoría ocupan los cuatro primeros puestos.
El viento cruzado y el circuito muy sucio y sin engomar no permitieron a los autos de Clase 2 que pudieran mejorar el record del circuito para la clase de Iván Cicarelli (Clio) de 1m.15s. realizado en noviembre de 2009.
Salvo la diferencia que en la última vuelta hizo D’Amico, hay 24 autos encerrados en un segundo lo que muestra la gran paridad de la categoría y la importancia de hacer un muy buen trabajo en pista, circulando en el túnel aerodinámico que genera el auto de adelante, es fundamental para largar en muy buena posición cualquiera de las tres series que se correrán hoy a partir de las 14:00 hs., 14:40 hs. y 15:20 hs. respectivamente a seis vueltas cada una.Voces de protagonistas de la Clase 2
* ANDRÉS D’AMICO: “Pude hacer una primera vuelta con muy buen tiempo, pero no ingresé bien a la recta y me quedé algo ´caliente` por eso. Sobre el final aproveché que Diego Pérez (Corsa) y Lucas Mohamed (Gol) estaban tirando en la recta y pude entrar en la succión de ellos hasta que Pérez erró un cambio y se abrió muy bien, eso me permitió hacer la gran vuelta que bajé casi medio segundo y me alejé de Bosio en los tiempos”.
* BRUNO BOSIO (Corsa – Almafuerte): “En el segundo entrenamiento puse gomas nuevas y se puso muy mal de cola, el equipo trabajó y en clasificación hice una primera vuelta muy buena con Matias Machuca y en la segunda lo tiré yo, si bien la diferencia es mucha con respecto a D’Amico, el auto está muy bien y para la segunda tanda tengo que mejorar muy poco, y si se cumple el pronóstico de lluvia estoy en posición inmejorable para las series”.
* PABLO REDOLFI (Fiesta – James Craik): ”Esta bien el auto, pero no pude mejorar porque en la vuelta que tiramos con Chapur no pude aprovechar bien el segundo sector y quedé octavo que me previene de cualquier susto climático para la serie. El equipo trabajará para encontrar por que no pude hacer buenos tiempos en el segundo sector, donde hay mucho cambio de maniobra”.
* ESTEBAN SARRY (Clio – Melo): “Estoy muy conforme con el auto, hice una buena vuelta tirando con Giaoppone (Clio) y me sirvió para ser cuarto en mi grupo y quedé 16º en la general. Para la segunda tanda trabajaremos para ser un poco más rápido”
El turno de la Clase 3
Desde las 10 comenzarán los entrenamientos de la Clase 3, donde el riocuartense Ignacio Char será uno de los protagonistas de la jornada, junto con Emanuel Moriatis y Marcelo Buglioti con los Seat del Martos Competición, también estarán en pista el puntero del campeonato Fabián Yannantuoni con el 307 del GG Competición con sus compañeros de equipo Luis José Di Palma, el veterano Oscar Canela y Santiago Ventana.
Por el lado de los defensores de Ford estarán en pista Pablo Piumetto, Crispín Beitía y la nueva incorporación del equipo, el mendocino Juan José López, también estarán con la marca del óvalo Pedro Pisandelli, Lendro Carducci, Iván Saturni, entre otros.
Con Chevrolet Astra estarán los integrantes del Belloso Competición con Gabriel Zughella como estandarte, acompañados por Matías Cohen, Ezequiel Lorenzatti, el sanjuanino Facundo Della Motta y Fabián Pisandelli, mientras que con la misma marca pero en la estructura del GR Competición estarán “Roby” Luna, Sebastián Gómez y Luis Estivill, y el Arana Ingenieria presenta los Astra de Juan Pedro Heguy y Juan Pipkin y el 307 de Marcelo González, mientras que el Alisi Racing presentará en pista los Honda New Civic de Carlos Okulovich, Diego Mungi, Adrián Chririano y Claudio Viana, y el mendocino Fabián Flamarique con el Honda que atiende su propio equipo.