Datos del tramo: TC1, Super Special Carlos Paz 1 (3.02 kilómetros)
Descripción del tramo:
por el copiloto de Petter Solberg Chris Patterson: “No es un tramo que representa la esencia del rallye argentino, pero es muy divertido. Es bastante revirado y tiene muchos saltos. Es sobre una superficie fabricada, es muy duro y resistente. Pilotamos en esta especial dos veces en la carrera, la primera será un buen entreno para la segunda vez que compitamos el domingo. Nos la tomaremos muy en serio, aunque solo tiene 3 kilómetros, es muy importante.”
Como se desarrollo la acción:
Sebastien Loeb quiere ganar el Rallye de Argentina por sexta vez en su carrera y no podía empezar de mejor forma con su Citroën DS3 WRC, ya que ha sido el más rápido en la primera especial, Carlos Paz.
El tramo, espectacular, con grandes saltos situados dentro de la ciudad de la sede del rallye, ha estado seguido por miles de aficionados que han presenciado la primera especial de la sexta cita puntuable del Campeonato del Mundo de Rallyes, donde los pilotos han tenido que pilotar sobre tierra.
Después de conseguir el mejor crono con solo 0.9 segundos de diferencia sobre Petter Solberg, Loeb ha comentado: “Es solo el comienzo, tenemos un largo camino por recorrer en los tres días que quedan, vamos a ver mañana como nos va abriendo pista. La especial de hoy era muy bonita”.
Solberg, al volante de un DS3 WRC privado, ha dicho: “El tramo era igual de importante que los otros. Era difícil saber como reaccionaria el coche después de los problemas en la transmisión que hemos tenido en el shakedown. Es un buen inicio, espero estar así al final”.
Sebastien Ogier logró el tercer mejor tiempo por delante de Jari-Matti Latvala. El finlandés cuenta con una nueva caja de cambios en su Ford Fiesta RS WRC después de romper la que tenía prevista utilizar durante el rallye esta mañana en el shakedown.
Latvala ha reconocido que la falta de kilometraje de esta mañana a dificultado un poco su puesta a punto para el primer tramo. “Fue difícil a principio porque no tenía muchas sensaciones. Sin embargo, hemos tenido mucha tracción y al final he logrado encontrar nuestro ritmo”.
Su compañero de equipo, Mikko Hirvonen se enfrentó a Loeb, y a pesar de perder algo de tiempo ha comentado que pilotó al máximo de sus posiblidades y se lo ha pasado realmente bien: “Es la mejor super especial del mundo. No he sido el mejor y no he podido ganar a Loeb, pero tengo tres días para poder lograrlo”.
El piloto local, Federico Villagra ha finalizado en sexta posición justo por delante de Yuriy Protasov que se ha colocado líder en la clasificación de pilotos del grupo N con su Mitsubishi Lancer Evolution IX.
Los pilotos están regresando al parque de asistencia en la Villa Carlos Paz antes de iniciar la jornada de mañana.
Fuente: World Rally