como en todo tenemos taxis buenos y malos remises buenos y malos no generalicen
a los rémiss les permitiría paradas en toda la ciudad,ellos necesitan trabajar como los taxistas, también tienen familia, los taxistas se hicieron fuertes en otras épocas con el mal llevado de PEZZINI,que creía que solo tenían que vivir ellos y su flia,(tienen muchas chapas) y a taxistas unidos de río cuarto, les han permitido ser un monopolio y no debe ser así,por lo tanto la MUNICIPALIDAD debería tomar cartas en el asunto y unificarlos o que ambos trabajen de la misma manera, y que no se olviden que gracias a que los remises ponian buenos coches ellos mejoraron la flota, sino andarían en SÍAN DI TELLA aun.
A los ciudadanos que comparan el servicio que se brinda en Río Cuarto con el servicio prestado en Buenos Aires les hago la simple y cordial invitación a que PAGUEN más si quieren MEJOR servicio.
Vivo en Capital Federal y el precio de un taxi es sensiblemente mayor a los precios que se manejan en Río Cuarto.
La realidad es que lo que hoy el cuidadano paga es totalmente acorde al servicio que consume. Si quieren mejor servicio nuevamente los invito a que paguen más.
Si fuera un suicida con mi economía compraría una flota de ford focus 0 Km y los pondría a trabajar como taxis en Río Cuarto, a un costo mayor que un servicio común. Digamos que podría llamarse, un servicio diferenciado de taxis. ¿Ustedes piensan que me iría bien con mi empresa? Ustedes mismos que se quejan no están dispuestos a pagar 5 pesos más por un servicio mejor. Se los aseguro…quieren viajar en una limosina al precio de un boleto de colectivo.
soy propietario de un taxi ,no hay que medir a todos con la misma vara,aquellos que opinan mal del servicio tendrian que ver que los costos por la cantidad de vehiculos trabajando no nos dan para cambiar modelos de autos, en cuanto a la vestimenta de algunos choferes estoy de acuerdo pero no todos somos iguales.
en tiempo de lluvia yo les daria un buen par de REMOS como para ayudarlos un poco, ya que la municipalidad de cordoba no se ocupa de las calles en la zona urbana, en calle javier dias el municipio esta arreglando LA MISMA para que pueda pasar mejor el RIO JAVIER DIAS pero, yo cambiaria un poco el modo de pensar de la gente y me incluyo como pasajero, porque si desaparecen los taxis y remises tendria que sacar el auto propio y pedir que me devuelvan los remos que preste asi veo si me animo a romper mi autito en las calles inundadas de la ciudad, y recien alli me preguntaria, porque se desaparecen…
CREO QUE EL SERVICIO ES BUENO, YO OBLIGARIA A QUE TODOS LOS CHOFERES MEJOREN SU PRESENTACIÓN EN CUANTO A LA VESTIMENTA E HIGIENE PERSONAL.
GRACIAS.
En Capital Federal, Córdoba, Rosario, etc., los automóviles afectados a los servicios de taxi y remíse son modelos nuevos, brillan por dentro y por fuera, y mecánicamente se encuentran en óptimas condiciones, como debe ser.
En Río Cuarto, esto es la excepción: los choferes fuman, los asientos están destruidos, son autos viejos y en más de una ocasión el pasajero es «invitado» a ayudar a empujar el rodado porque no arranca.
Por si fuera poco, y como lo han señalado otros usuarios de este foro, caen cuatro gotas y desaparecen todos. Y cuando transitan, especialmente si lo hacen por el microcentro, parecen prostitutas trabajando: si van vacíos, lo recorren a paso de hombre y basta que un usuario levante la mano llamándolos, clavan los frenos no importándoles si viene otro auto detrás, si obstaculizan media esquina o se instalan en doble fila.
En el caso particular de los remises, debo recordar que se instalaron como un servicio diferenciado, es decir, debiendo permanecer en sus agencias hasta que se los llama para que acudan a un domicilio.
Es lamentable que la Municipalidad, que es tan puntillosa a la hora de medir infracciones de los automovilistas en general, haga la vista gorda con los taxistas y remiseros. Los gobernantes de turno siempre apelan al remanido argumento del «costo social» que traería aparejado aplicar la ley con todo rigor porque supuestamente quedarían sin trabajo cientos de estos trabajadores del volante. En realidad, no quieren comerse el garrón de pagar las consecuencias, no del «costo social» sino del costo político, que es otra cosa.
Pero si el intendente Jure es tan sensible y es de aplicar una vara injusta y al margen de las disposiciones vigentes, bien podría hacerse el distraido también si un ciudadano paga salteado el impuesto inmobiliario o la patente ya que, al fin y al cabo, si el tipo no paga debe suponerse que es consecuencia del «costo social» que le afecta el bolsillo.
El servicio es lamentable y hast peligroso, por el estado de los vehículos. Nadie toma decisiones para controlar que se cumplan las normas. Todo pasa por los votos, si hasta se autorizan los carritos con caballos, POR FAVOR !!!! Ordenen el transito, controlen los autos y pongan orden
El control del EDECOM y de los organismos fizcales deben centrarse en las agencias(caso de remises) dado que en estas opera toda la logistica de los automoviles y la acción operativa a traves de la central que distribuye los viajes. El control de la vía pública debe ser aleatorio al de las agencias. Pero para ello es necesario que el poder político de la ciudad no condicione el accionar del Ente de Control municipal.
el servicio de ambos es malo los autos en un estado deplorable los choferes parece que van a la playa dado que su aspecto deja que desear pero todo bien no pasa nada nadie dice nada. los controles municipales bien gracias.
Malisimo. Caro. Vehiculos en mal estado. Se pelean por la terminal pero un dia de lluvia no aparece ninguno. Deberia haber mas control de los organos competentes del gobierno y suspender licencias
la falta de actualización de los vehículos y el personal que maneja muchas veces no es idóneo
Cambios que les realizaría a los taxistas y remiseros:
EL CEREBRO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Francamente ambos servicios son malos, empezando por el estado de los automoviles, siguiendo por los que manejan que no respetan nada ni a nadie, el estado deben controlarlos, y puntualmente los seguros que utilizan, por que cuando hay un siniestro con estos servicios no cobras mas; ademas los dias de lluvias desaparecen, por eso se tiene que utilizar el sistema que se aplica en Cordoba capital, que exige a las empresas cuando hay inclemencias climaticas a mantener un minimo de las unidades, esto debe estar regitrado, para asi poder ser controlado.
luis: como comentarista sos un gran TAXISTA… PAYASO
Como un usuario mas, opino que los remises son un verdadero desastre por varios motivos: los coches en su mayoria son una miseria, sucios, con olores nauseabundos insoportables, a los choferes deberian pohibirles que fumen por que no se aguanta el olor. Ademas deberian exigirles certificado de antecedentes ¿Porque sera que tantos remiseros estan implicados en casos de drogas? Nadie se dio cuenta ?? Otro problema: cuando vas en tu auto notas que los remises son uno de los principales problemas del transito en Rio Cuarto. Siempre paran en doble fila ¿Tienen coronita ? o quizas Edecom no les dice nada porque las empresas de remises son las mayores aportantes de dinero para las campañas politicas ??
Ademas cuando alguien les hace seña se olvidan del mundo y clavan los frenos donde sea sin importarles nada. TODO MAL CON LOS REMISES . NO CUMPLEN EN ABSOLUTO CON LAS ORDENANZAS QUE REGULA EL SERVICIO.
Es mas, sin los sacan de circulacion ( son mas de mil pescando pasajeros en el centro), se soluciona el problema del transito en RIO CUARTO. ¿Queda claro? Admas buscan pasar por todos los semaforos por que el aparatito sigue cobrando, y NINGUNO TE DA TIKET. ¿LA AFIP NO CONTROLA???
el servicio es caro dado el estado en que se encuentran los vehiculos pero para la gran mayoria es su principal ingreso, creo que el estado deberia dar creditos para que adquieran nuevas unidades ,pero ademas para obtener la licencia deberian pasar por un examen psicologico ya que ahy veces uno no sabe si meneja un suicida,un vendedor de drogas o uno con tendencias a violador
volvamos a las carretas por favor¡ el servicio es vergonzoso
los dias de lluvia los primeros en desaparecer son los taxis
y sólo circulan remisses, entonces, ¿por que no dejar que compartan paradas si los taxis no cumplen con su trabajo? Además la tarifa es demasiado cara para ambos servicios, con un solo viaje esperan salvar el dia y los autos están un espanto, sucios y rotos
Elservicioescaro,peroademaslamayoríatamnpocoaportanada,merefieronopaganmonotributoynada,merecuerdanalosvendedoresambulantes…..ue suerte que tienen ellos pueden evadir sin problemas…
Germán: Comprate una bici y dejate de joder, pavo.
Los taxi estan en muy mal estados,al igual que los remis y pagas un viaje como si viajaras en limusina una verguenza, el estado no los controla, se viaja mal.
como en todo tenemos taxis buenos y malos remises buenos y malos no generalicen
a los rémiss les permitiría paradas en toda la ciudad,ellos necesitan trabajar como los taxistas, también tienen familia, los taxistas se hicieron fuertes en otras épocas con el mal llevado de PEZZINI,que creía que solo tenían que vivir ellos y su flia,(tienen muchas chapas) y a taxistas unidos de río cuarto, les han permitido ser un monopolio y no debe ser así,por lo tanto la MUNICIPALIDAD debería tomar cartas en el asunto y unificarlos o que ambos trabajen de la misma manera, y que no se olviden que gracias a que los remises ponian buenos coches ellos mejoraron la flota, sino andarían en SÍAN DI TELLA aun.
A los ciudadanos que comparan el servicio que se brinda en Río Cuarto con el servicio prestado en Buenos Aires les hago la simple y cordial invitación a que PAGUEN más si quieren MEJOR servicio.
Vivo en Capital Federal y el precio de un taxi es sensiblemente mayor a los precios que se manejan en Río Cuarto.
La realidad es que lo que hoy el cuidadano paga es totalmente acorde al servicio que consume. Si quieren mejor servicio nuevamente los invito a que paguen más.
Si fuera un suicida con mi economía compraría una flota de ford focus 0 Km y los pondría a trabajar como taxis en Río Cuarto, a un costo mayor que un servicio común. Digamos que podría llamarse, un servicio diferenciado de taxis. ¿Ustedes piensan que me iría bien con mi empresa? Ustedes mismos que se quejan no están dispuestos a pagar 5 pesos más por un servicio mejor. Se los aseguro…quieren viajar en una limosina al precio de un boleto de colectivo.
soy propietario de un taxi ,no hay que medir a todos con la misma vara,aquellos que opinan mal del servicio tendrian que ver que los costos por la cantidad de vehiculos trabajando no nos dan para cambiar modelos de autos, en cuanto a la vestimenta de algunos choferes estoy de acuerdo pero no todos somos iguales.
en tiempo de lluvia yo les daria un buen par de REMOS como para ayudarlos un poco, ya que la municipalidad de cordoba no se ocupa de las calles en la zona urbana, en calle javier dias el municipio esta arreglando LA MISMA para que pueda pasar mejor el RIO JAVIER DIAS pero, yo cambiaria un poco el modo de pensar de la gente y me incluyo como pasajero, porque si desaparecen los taxis y remises tendria que sacar el auto propio y pedir que me devuelvan los remos que preste asi veo si me animo a romper mi autito en las calles inundadas de la ciudad, y recien alli me preguntaria, porque se desaparecen…
CREO QUE EL SERVICIO ES BUENO, YO OBLIGARIA A QUE TODOS LOS CHOFERES MEJOREN SU PRESENTACIÓN EN CUANTO A LA VESTIMENTA E HIGIENE PERSONAL.
GRACIAS.
En Capital Federal, Córdoba, Rosario, etc., los automóviles afectados a los servicios de taxi y remíse son modelos nuevos, brillan por dentro y por fuera, y mecánicamente se encuentran en óptimas condiciones, como debe ser.
En Río Cuarto, esto es la excepción: los choferes fuman, los asientos están destruidos, son autos viejos y en más de una ocasión el pasajero es «invitado» a ayudar a empujar el rodado porque no arranca.
Por si fuera poco, y como lo han señalado otros usuarios de este foro, caen cuatro gotas y desaparecen todos. Y cuando transitan, especialmente si lo hacen por el microcentro, parecen prostitutas trabajando: si van vacíos, lo recorren a paso de hombre y basta que un usuario levante la mano llamándolos, clavan los frenos no importándoles si viene otro auto detrás, si obstaculizan media esquina o se instalan en doble fila.
En el caso particular de los remises, debo recordar que se instalaron como un servicio diferenciado, es decir, debiendo permanecer en sus agencias hasta que se los llama para que acudan a un domicilio.
Es lamentable que la Municipalidad, que es tan puntillosa a la hora de medir infracciones de los automovilistas en general, haga la vista gorda con los taxistas y remiseros. Los gobernantes de turno siempre apelan al remanido argumento del «costo social» que traería aparejado aplicar la ley con todo rigor porque supuestamente quedarían sin trabajo cientos de estos trabajadores del volante. En realidad, no quieren comerse el garrón de pagar las consecuencias, no del «costo social» sino del costo político, que es otra cosa.
Pero si el intendente Jure es tan sensible y es de aplicar una vara injusta y al margen de las disposiciones vigentes, bien podría hacerse el distraido también si un ciudadano paga salteado el impuesto inmobiliario o la patente ya que, al fin y al cabo, si el tipo no paga debe suponerse que es consecuencia del «costo social» que le afecta el bolsillo.
El servicio es lamentable y hast peligroso, por el estado de los vehículos. Nadie toma decisiones para controlar que se cumplan las normas. Todo pasa por los votos, si hasta se autorizan los carritos con caballos, POR FAVOR !!!! Ordenen el transito, controlen los autos y pongan orden
El control del EDECOM y de los organismos fizcales deben centrarse en las agencias(caso de remises) dado que en estas opera toda la logistica de los automoviles y la acción operativa a traves de la central que distribuye los viajes. El control de la vía pública debe ser aleatorio al de las agencias. Pero para ello es necesario que el poder político de la ciudad no condicione el accionar del Ente de Control municipal.
el servicio de ambos es malo los autos en un estado deplorable los choferes parece que van a la playa dado que su aspecto deja que desear pero todo bien no pasa nada nadie dice nada. los controles municipales bien gracias.
Malisimo. Caro. Vehiculos en mal estado. Se pelean por la terminal pero un dia de lluvia no aparece ninguno. Deberia haber mas control de los organos competentes del gobierno y suspender licencias
la falta de actualización de los vehículos y el personal que maneja muchas veces no es idóneo
Cambios que les realizaría a los taxistas y remiseros:
EL CEREBRO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Francamente ambos servicios son malos, empezando por el estado de los automoviles, siguiendo por los que manejan que no respetan nada ni a nadie, el estado deben controlarlos, y puntualmente los seguros que utilizan, por que cuando hay un siniestro con estos servicios no cobras mas; ademas los dias de lluvias desaparecen, por eso se tiene que utilizar el sistema que se aplica en Cordoba capital, que exige a las empresas cuando hay inclemencias climaticas a mantener un minimo de las unidades, esto debe estar regitrado, para asi poder ser controlado.
luis: como comentarista sos un gran TAXISTA… PAYASO
Como un usuario mas, opino que los remises son un verdadero desastre por varios motivos: los coches en su mayoria son una miseria, sucios, con olores nauseabundos insoportables, a los choferes deberian pohibirles que fumen por que no se aguanta el olor. Ademas deberian exigirles certificado de antecedentes ¿Porque sera que tantos remiseros estan implicados en casos de drogas? Nadie se dio cuenta ?? Otro problema: cuando vas en tu auto notas que los remises son uno de los principales problemas del transito en Rio Cuarto. Siempre paran en doble fila ¿Tienen coronita ? o quizas Edecom no les dice nada porque las empresas de remises son las mayores aportantes de dinero para las campañas politicas ??
Ademas cuando alguien les hace seña se olvidan del mundo y clavan los frenos donde sea sin importarles nada. TODO MAL CON LOS REMISES . NO CUMPLEN EN ABSOLUTO CON LAS ORDENANZAS QUE REGULA EL SERVICIO.
Es mas, sin los sacan de circulacion ( son mas de mil pescando pasajeros en el centro), se soluciona el problema del transito en RIO CUARTO. ¿Queda claro? Admas buscan pasar por todos los semaforos por que el aparatito sigue cobrando, y NINGUNO TE DA TIKET. ¿LA AFIP NO CONTROLA???
el servicio es caro dado el estado en que se encuentran los vehiculos pero para la gran mayoria es su principal ingreso, creo que el estado deberia dar creditos para que adquieran nuevas unidades ,pero ademas para obtener la licencia deberian pasar por un examen psicologico ya que ahy veces uno no sabe si meneja un suicida,un vendedor de drogas o uno con tendencias a violador
volvamos a las carretas por favor¡ el servicio es vergonzoso
los dias de lluvia los primeros en desaparecer son los taxis
y sólo circulan remisses, entonces, ¿por que no dejar que compartan paradas si los taxis no cumplen con su trabajo? Además la tarifa es demasiado cara para ambos servicios, con un solo viaje esperan salvar el dia y los autos están un espanto, sucios y rotos
Elservicioescaro,peroademaslamayoríatamnpocoaportanada,merefieronopaganmonotributoynada,merecuerdanalosvendedoresambulantes…..ue suerte que tienen ellos pueden evadir sin problemas…
Germán: Comprate una bici y dejate de joder, pavo.
Los taxi estan en muy mal estados,al igual que los remis y pagas un viaje como si viajaras en limusina una verguenza, el estado no los controla, se viaja mal.
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